Каталог

Втулка Т ВП 00.01 258.00.02 (194.40.035-0) подвески тормозного башмака (полиуретановая)

Предлагаем втулки с повышенной износостойкостью из полиуретана для тормозного башмака, в кронштейн боковой рамы грузовых тележек подвижного состава железной дороги.

ВОЗДУХОСБОРНИК С АППАРАТУРОЙ УПРАВЛЕНИЯ ВАУЗ-1Э

Воздухосборник с аппаратурой управления ВАУЗ-1Э предназначен для электропневматического управления потоком сжатого воздуха, поступающего в пневматическую сеть вагонного замедлителя от компрессорной по команде с рабочего места оператора или с аппаратуры автоматического управления, размещенной на горочном посту сортировочной станции.

ЗАМЕДЛИТЕЛИ ВАГОННЫЕ УНИВЕРСАЛЬНЫЕ

Марка(Тип): ЗВУ

Применение: замедлитель вагонный универсальный

ВЫПУСК ДОМКРАТОВ ТЕПЛОВОЗНЫХ ДТ–30, ДТ-40

Открытое акционерное общество «Гомельский электромеханический завод» освоил выпуск домкратов тепловозных ДТ–30, ДТ-40 опытная партия прошла успешные испытания.

ВКЛАДЫШИ МОТОРНООСЕВЫХ ПОДШИПНИКОВ ТЯГОВЫХ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕЙ ЛОКОМОТИВОВ И ЭЛЕКТРОВОЗОВ

Предназначаются для тяговых электродвигателей локомотивов серий М62, 2ТЭ10М, ЧМЭ-3 и электровозов ВЛ-80.

ВИБРОРЫХЛИТЕЛЬ

Виброрыхлитель предназнчень для механизации операции четырехосных и восьмиосных вагонов от остатков грузов, образующихся на крышках люков и горизонтальных элементов пола при разгрузке полувагонов через люки. Изделие отличается высокой надежностью в работе, значительно сокращает трудоемкость операций очистки вагонов.

ПУЛЬТ УПРАВЛЕНИЯ ТЕПЛОВОЗОМ ЧМЭ-3

Переносной пульт. Предназначен для управления тепловозом в одно лицо и обеспечивает выполнение правил техники безопасности

АГРЕГАТ ЗАПРАВОЧНЫЙ (ТИП А655)

Предназначен для смазки узлов и деталей тепловозов, электровозов и моторовагонных секций консистентной и жидкой смазкой. Разработана конструкция для использования агрегата заправочного в качестве лубрикатора для смазки рельс. Прекрасно зарекомендовал себя на станциях автотехобслуживания.

ПЕРЕДВИЖНАЯ ПРОБОЙНАЯ УСТАНОВКА НА 12КВ (ТИП А540.01)

Предназначается для проверки электрической прочности изоляции электрооборудования локомотивов в условиях локомотивного депо.

КАТУШКА ПРИЕМНАЯ ТЕПЛОВОЗНАЯ АЛСН

Катушка приемная тепловозная АЛСН применяется на подвижном составе железнодорожных дорог для приема кодовых сигналов автоматической локомотивной сигнализации. Катушка выпускается двух типов: тепловозная типа ПТ и электровозная типа ПЭ.