Каталог

Деталь верхнего строения пути (ИЗОЛЯТОР ЖАЯВ.ОП464.04.07 М7)

Втулка Т258.00.02 (194.40.035-0) подвески тормозного башмака (полиуретановая)

Предлагаем втулки с повышенной износостойкостью из полиуретана для тормозного башмака, в кронштейн боковой рамы грузовых тележек подвижного состава железной дороги.

ВОЗДУХОСБОРНИК С АППАРАТУРОЙ УПРАВЛЕНИЯ ВАУЗ-1Э

Воздухосборник с аппаратурой управления ВАУЗ-1Э предназначен для электропневматического управления потоком сжатого воздуха, поступающего в пневматическую сеть вагонного замедлителя от компрессорной по команде с рабочего места оператора или с аппаратуры автоматического управления, размещенной на горочном посту сортировочной станции.

ЗАМЕДЛИТЕЛИ ВАГОННЫЕ УНИВЕРСАЛЬНЫЕ

Марка(Тип): ЗВУ

Применение: замедлитель вагонный универсальный

ВКЛАДЫШИ МОТОРНООСЕВЫХ ПОДШИПНИКОВ ТЯГОВЫХ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕЙ ЛОКОМОТИВОВ И ЭЛЕКТРОВОЗОВ

Предназначаются для тяговых электродвигателей локомотивов серий М62, 2ТЭ10М, ЧМЭ-3 и электровозов ВЛ-80.

ВИБРОРЫХЛИТЕЛЬ

Виброрыхлитель предназнчень для механизации операции четырехосных и восьмиосных вагонов от остатков грузов, образующихся на крышках люков и горизонтальных элементов пола при разгрузке полувагонов через люки. Изделие отличается высокой надежностью в работе, значительно сокращает трудоемкость операций очистки вагонов.

ПУЛЬТ УПРАВЛЕНИЯ ТЕПЛОВОЗОМ ЧМЭ-3

Переносной пульт. Предназначен для управления тепловозом в одно лицо и обеспечивает выполнение правил техники безопасности

АГРЕГАТ ЗАПРАВОЧНЫЙ (ТИП А655)

Предназначен для смазки узлов и деталей тепловозов, электровозов и моторовагонных секций консистентной и жидкой смазкой. Разработана конструкция для использования агрегата заправочного в качестве лубрикатора для смазки рельс. Прекрасно зарекомендовал себя на станциях автотехобслуживания.

КАТУШКА ПРИЕМНАЯ ТЕПЛОВОЗНАЯ АЛСН

Катушка приемная тепловозная АЛСН применяется на подвижном составе железнодорожных дорог для приема кодовых сигналов автоматической локомотивной сигнализации. Катушка выпускается двух типов: тепловозная типа ПТ и электровозная типа ПЭ.

БЛОК СВЕТОВОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ ПРИ ЖЕЛТОМ С КРАСНЫМ ОГНЕ НА ЛОКОМОТИВНОМ СВЕТОФОРЕ (ТИП Л143)

Предназначен для:

• проверки бдительности машиниста при красном, белом, желтом с красным и желтом огнях на локомотивном светофоре по световой сигнализации обеспечиванием мигания сигнальных ламп;
• область применения – магистральные локомотивы, оборудованные типовой системой АЛСН и блоком предварительной световой сигнализации.